Комфортна кабіна тролейбуса, стабільна робота, підтримка колективу: Вінницька транспортна компанія запрошує на роботу водіїв
13 червня 2025, 14:01
«Тролейбуси Solaris Trollino, що надійшли до міста переважно в 2011–2012 роках, кардинально відрізняються від своїх попередників ЗІУ-9», – розповідає директор Вінницької транспортної компанії Олександр Нечаєв.
Цей транспорт забезпечує водіїв високим рівнем комфорту – від системи кондиціонування повітря до якісного шумоізоляційного рішення.
«У спекотні дні охолоджене повітря в кабіні – не просто приємна дрібниця, а необхідність, що дозволяє підтримувати зосередженість і хороше самопочуття протягом усього робочого дня. А сидіння на пневмопідвісці знижує навантаження на спину і зменшує втому, особливо під час багатогодинних змін», – додає головний інженер тролейбусного депо ВТК Олександр Коварж.
Кабіна ж водія в Trollino спроектована з урахуванням кожної деталі. Усі системи керування знаходяться у зручній досяжності, а великий кут огляду дозволяє контролювати дорожню ситуацію без зайвих зусиль. Зрозумілі електронні панелі відображають всю необхідну інформацію про маршрут і технічний стан транспорту в режимі реального часу, що значно спрощує роботу», – додає керівник компанії.
Водії особливо відзначають легкість керування. Завдяки гідропідсилювачу рульове управління не вимагає зайвих фізичних зусиль навіть у складному міському трафіку.
«Це плавність ходу, зменшення шуму під час руху та стабільна робота систем роблять щоденні маршрути спокійними й контрольованими. А головне – технічна надійність: чеські електродвигуни та системи керування виробництва Škoda у поєднанні з європейськими комплектуючими забезпечують безперебійну роботу та мінімізують кількість поломок», – розповідає водій «Соляріса» Святослав Сішко.
Усе це створює не просто комфортні умови – це формує повагу до професії водія, адже якісна техніка дозволяє йому зосередитися на головному: безпеці пасажирів і чіткому дотриманні графіка руху. Solaris Trollino – це не просто тролейбуси. Це приклад того, як сучасні технології можуть служити людині, змінюючи щоденну рутину на впевнену, передбачувану і зручну роботу.
Вінницька транспортна компанія, попри всі виклики повномасштабної війни, оновлює автопарк і створює гідні умови для своєї команди. Та зазначають: нині, як ніколи, потребують фахового підсилення.
«Зараз справді не вистачає працівників у різних службах, але найбільший дефіцит, саме водії тролейбусів та автобусів. Багато наших колег наразі боронять Україну в лавах Збройних Сил, на жаль, є й ті, кого втратили», – зазначає начальниця відділу кадрів транспортної компанії Ірина Редько.
Підприємство залучає нових людей. Наразі до нас долучається багато жінок. Сьогодні існують спеціальні програми, які допомагають опанувати цю професію з нуля.
«Звісно, не всім легко дається, але якщо у вас є щире бажання – ми вас навчимо, підтримаємо та будемо поруч на кожному етапі. Наші досвідчені водії з радістю діляться знаннями, допомагають новачкам. Ми відкриті для всіх, хто хоче працювати та розвиватися разом з нами», – додає пані Ірина.
Також в компанії нагадують: у Вінниці громадський транспорт перейшов на літній графік.
«Так, зараз графік руху громадського транспорту трохи скоригований ми перейшли на літній режим. Це пов’язано із завершенням навчального року. Але наш транспорт продовжує курсувати, і ми докладаємо максимум зусиль, щоб працювати без збоїв, попри всі труднощі».
Звертайтесь у відділ кадрів КП «Вінницька транспортна компанія» за адресою: Хмельницьке шосе, 29, або за телефонами: (0432) 67-10-22, (067) 587-07-80.
Департамент транспорту та міської мобільності
Контакти:
(0432) 59-55-91
dtmm@vmr.gov.ua
Ще новини за темами
-
04 травня 2026, 16:50
Після служби – на маршрут: водій Вінницької транспортної компанії повернувся до керма після поранення
-
17 квітня 2026, 15:14
За воротами тролейбусного депо: як у Вінниці щодня готують машини до рейсу
-
16 квітня 2026, 10:04
На Провідну неділю у Вінниці підсилять роботу громадського транспорту
-
02 квітня 2026, 17:02
У трамвайному депо Вінницької транспорної компанії не вистачає робочих рук: тут щодня готують вагони для маршрутів і збирають нову низькопідлогову секцію
-
02 квітня 2026, 16:35
Маршрут 19Б у Вінниці обслуговує муніципальний автобус: сполучення для жителів Вінницьких Хуторів збережено
-
01 квітня 2026, 17:01
Сергій Моргунов: «Безбар’єрність для Вінниці є пріоритетом» – у місті готують другий низькопідлоговий вагон Tram 2000
Пов'язані новини
Усі новини-
17 квітня 2026, 15:14
За воротами тролейбусного депо: як у Вінниці щодня готують машини до рейсу
-
16 квітня 2026, 10:04
На Провідну неділю у Вінниці підсилять роботу громадського транспорту
-
02 квітня 2026, 17:02
У трамвайному депо Вінницької транспорної компанії не вистачає робочих рук: тут щодня готують вагони для маршрутів і збирають нову низькопідлогову секцію
-
02 квітня 2026, 16:35
Маршрут 19Б у Вінниці обслуговує муніципальний автобус: сполучення для жителів Вінницьких Хуторів збережено
-
01 квітня 2026, 17:01
Сергій Моргунов: «Безбар’єрність для Вінниці є пріоритетом» – у місті готують другий низькопідлоговий вагон Tram 2000
-
27 березня 2026, 16:34
У Вінниці планують придбати 20 газових автобусів