Вінниця без бар’єрів. Міська рада облаштувала з’їзди з тротуарів на близько 40 ділянках біля лікарень і в людних місцях

18 квітня 2025, 13:39 (Відредаговано 18 квітня 2025, 14:52)

Вінниця без бар’єрів. Міська рада облаштувала з’їзди з тротуарів на близько 40 ділянках біля лікарень і в людних місцях

Уже багато років Вінниця послідовно формує безбар’єрний міський простір, щоб кожен мешканець і гість міста почувався комфортно та вільно. Із початком повномасштабної війни, коли кількість маломобільних людей суттєво зросла, ці зусилля стали ще більш пріоритетними. Тому зараз у місті активно понижують тротуари перед пішохідними переходами — з комплексним підходом до доступності. Це включає плавні спуски, тактильну плитку та відповідну ширину переходів.

«І все це не про ремонт. Це — про повагу. До людей, які пересуваються на кріслах колісних. До батьків з візочками. До літніх. До всіх, кому важко йти. А таких стає більше — війна змінює реальність. Ветерани, поранені, літні — вони мають відчувати, що місто дбає. Це і є турбота», – зазначає міський голова Вінниці Сергій Моргунов.

З початку року представники підрядної організації уже облаштували близько 40 дорожніх «пандусів». Такі, зокрема, з'явилися біля медичних установ, а також в інших людних місцях на вулицях Зодчих (лише тут облаштували 14 таких понижень), а також на Грушевського, Оводова та Коріатовичів. На останній локації, реалізований комплексний проєкт, в межах якого пониження перед пішохідними переходами виконали разом з адаптацією під потреби маломобільних містян зупинки громадського транспорту.

«Вінницька громада – має бути комфортною та безпечною для всіх. Тому ми посилюємо роботу в напрямку безбар'єрності вуличного простору. Враховуючи виклики часу, наразі це одне головних наших завдань. Таких понижень потребують не лише люди з інвалідністю, а й батьки з дитячими візочками та люди старшого віку», – каже директор департаменту комунального господарства та благоустрою міськради Юрій Семенюк.

Наразі, працівники підрядних організацій виконують відповідні роботи на вулицях Пирогова, а також перехресті Магістратської та Оводова. Найближчим часом мають стартувати роботи й на головній вулиці міста - Соборній.

«Складаючи план на рік, ми вибирали найбільш людні місця в середмісті, а також біля медичних установ, зокрема, і заради зручності людей, які лікуються чи проходять ту, чи іншу реабілітацію. Минулого року за таким самим принципом були виконанні пониження на Хмельницькому шосе та вулиці Театральній. Загалом в 2024 році нам вдалось облаштувати близько 40 дорожніх пандусів. Цього року плануємо виконати понад 200 понижень в різних частинах міста» , – розповідає начальник відділу ремонту об'єктів благоустрою департаменту комунального господарства та благоустрою ВМР Леонід Демченко.

Роботи цьогоріч виконують комплексно. Це означає, що на чотирьох вулицях: Пирогова, Оводова, Соборна та Магістратська, планується поступово ліквідувати перешкоди для руху на усіх ділянках.

Наприклад, в межах робіт, з адаптації пішохідних переходів на вулиці Соборна, роботи розпочнуться від Центрального мосту і далі продовжаться в напрямку школи №2. Загалом на центральній вулиці міста передбачається облаштування 50 понижень. Аналогічним чином працюватимуть і на вулицях. Крім того, в межах робіт, за потреби, до комфортного пересування маломобільних вінничан також ремонтують самі тротуари.

Пониження виконуються відповідно до ДБН, що передбачає облаштуванням пологих спусків під нахилом 8 градусів та дотримання ширини спуску, відповідно до ширини пішохідного переходу - близько 4 метрів. Крім того, для людей з порушеннями зору, перед виходом на проїжджу частину встановлюється тактильна плитка. Додатково, в місцях де є така необхідність, встановлюються обмежувальні стовпчики аби машини не паркувались на пішохідних доріжках. Усі роботи планують виконати до середини літа.

Теми

Натисніть на зображення, щоб збільшити його

Ще новини за темами

Пов'язані новини

Усі новини

Схожі сервіси

Усі сервіси
Безбар'єрність та доступність

Безбар'єрність та доступність

Повідомте про потребу покращення доступності інфраструктури громади, зокрема для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення